鐵路貨物運輸業(yè)務知識

鐵路貨物運輸業(yè)務知識

(一）鐵路線路

鐵路線路是機車車輛和列車運行的基礎。鐵路線路是由路基、橋隧建筑和軌道組成的一個整體的工程結(jié)構(gòu)。在此僅就軌道與軌距、線路的種類以及鐵路限界等問題作簡要介紹。

1.鐵路軌距。鐵路軌距是指線路上兩股鋼軌頭部的內(nèi)側(cè)距離。由于軌距不同，列車在不同軌距交接的地方必須進行換裝或更換輪對。鐵路軌距一般可分為寬軌、標準軌和窄軌三種。標準軌的軌距為1435毫米；大于標準軌的為寬軌；小于標準軌的為窄軌。

2.鐵路限界。為了確保機車車輛在鐵路線路上運行安全，防止撞擊鄰近線路的建筑和設備，而對機車車輛和接近線路的建筑物、設備等所規(guī)定的不允許超越的輪廓尺寸線，稱為限界。鐵路的基本限界有兩種：

第一，機車車輛限界，是機車車輛橫斷面的最大極限，它規(guī)定了機車車輛不同部位的寬度、高度的最大尺寸和底部零件至軌面的最小距離，從而保證機車車輛在滿載狀態(tài)下運行時，不會產(chǎn)生因搖晃、偏移現(xiàn)象而與橋梁、隧道及線路上其他設備相撞觸。

第二，建筑接近限界，是一個與線路中心線垂直的橫斷面，它規(guī)定了保證機車車輛安全通過所必需的橫斷面的最小尺寸。凡靠近鐵路線路的建筑及設備，其任何部分都不得侵人限界之內(nèi)。

當貨物裝車后，貨物任何部分的髙度和寬度超過機車車輛限界時，稱為超限貨物。按貨物超限的程度，分為一級超限、二級超限和超級超限三個級別。

對于超限貨物的運輸，需要采取特殊的組織方式方法進行。

(二）鐵路機車和車輛

1.鐵路機車。機車，即火車頭，它是鐵路運輸的基本動力。鐵路車輛由機車牽引運行。鐵路上使用的機車種類很多，按照機車原動力，可分為蒸汽機車、內(nèi)燃機車和電力機車三種。從世界各國鐵路牽引動力發(fā)展來看，電力機車是公認的最有發(fā)展前途的一種機車，它在運營上有良好的經(jīng)濟效益。

2.車輛及其標記

(1)車輛。鐵路車輛是運送旅客和貨物的工具，它本身沒有動力裝置，需要把車輛連掛在一起由機車牽引，才能在線路上運行。

鐵路車輛可分為客車和貨車兩大類。鐵路貨車的種類很多。具體來講，按用途/車型劃分可分為通用貨車和專用貨車兩大類。通用貨車又可分棚車、敞車和平車三類。專用貨車是專供裝運某些指定種類貨物的車輛，它包括：保溫車、罐車、家畜車。專用車還有煤車、礦石車、礦砂車等。

(2)車輛標記。為了表示車輛的類型及其特征，便于使用和運行管理，在每一鐵路車輛車體外側(cè)都應具備規(guī)定的標記。這些標記主要有路徽、車號、配屬標記、載重、自重、容積、車輛全長及換長和特殊標記。另外，有的車輛在車體四周涂有一條色帶：紅色表示裝運爆炸品；黃色表示裝運劇毒品；白色表示救援列車。

以上關于“鐵路貨物運輸業(yè)務知識”的知識，小編已經(jīng)給大家詳細介紹清楚了，希望可以給大家?guī)椭�！了解更多關于物流知識，請隨時關注優(yōu)騏物流。