物流機(jī)械使用中還有哪些其他信息技術(shù)？

(1)物流機(jī)械監(jiān)控技術(shù)。物流機(jī)械監(jiān)控技術(shù)是集全球定位技術(shù)、地理信息技術(shù)和現(xiàn)代通信技術(shù)于一體的高科技系統(tǒng)。其中主要功能是對(duì)移動(dòng)的物流機(jī)械或車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)的跟蹤，利用無(wú)線通信設(shè)備將目標(biāo)的位置和其他信息傳送至主控中心，在主控中心進(jìn)行地圖匹配后顯示在監(jiān)視器上。主控中心還能夠?qū)σ苿?dòng)的物流機(jī)械或車輛的準(zhǔn)確位置、速度和狀態(tài)等必要的參數(shù)進(jìn)行監(jiān)控和查詢，從而科學(xué)地進(jìn)行調(diào)度和管理，提高運(yùn)營(yíng)效率。移動(dòng)的車輛如果遇到麻煩或者其安全受到侵害，可以向主控中心發(fā)送報(bào)警信息，及時(shí)得到附近保安部門的支援。因此，物流機(jī)械或車輛監(jiān)控技術(shù)還能夠提供車輛安全服務(wù)，其應(yīng)用是相當(dāng)廣泛的。

物流機(jī)械的監(jiān)控分為主控中心和移動(dòng)設(shè)備。公共的部分是移動(dòng)通信裝置和全球定位系統(tǒng)裝置。移動(dòng)通信裝置可以是大區(qū)制的集群系統(tǒng)設(shè)備、小區(qū)制的蜂窩設(shè)備，如GSM手機(jī)，再利用無(wú)線和有線通信網(wǎng)將監(jiān)控系統(tǒng)和現(xiàn)有的通信系統(tǒng)聯(lián)結(jié)起來(lái)，從而能夠?qū)崿F(xiàn)各種各樣的功能。

(2)物流機(jī)械的智能技術(shù)

1)機(jī)器人技術(shù)。近年來(lái)，以機(jī)器人為標(biāo)志的人工智能技術(shù)在物流裝備領(lǐng)域得到了快速發(fā)展和廣泛應(yīng)用。尤其是在那些危險(xiǎn)、繁重、有毒的物流作業(yè)環(huán)節(jié)和場(chǎng)合，更能凸顯機(jī)器人技術(shù)的優(yōu)勢(shì)。機(jī)器人工作的對(duì)象主要包括搬運(yùn)危險(xiǎn)品、搶險(xiǎn)、搶修作業(yè)，以及在危險(xiǎn)環(huán)境中進(jìn)行的各種支援作業(yè)。

2)智能避撞技術(shù)。智能避撞技術(shù)首先解決的問(wèn)題是，物流機(jī)械或車輛之間的安全距離。車輛與車輛之間的間距小于這個(gè)安全距離時(shí)，該系統(tǒng)能自動(dòng)報(bào)警，并采取制動(dòng)措施。

目前，測(cè)定物流機(jī)械之間安全距離的方法有三種：超聲波測(cè)距、微波雷達(dá)測(cè)距和激光測(cè)距。

a.超聲波測(cè)距就是利用超聲波的反射特性測(cè)距。超聲波發(fā)生器不斷地發(fā)射出40kHz超聲波，該超聲波遇到障礙物后反射回反射波，超聲波接收器接收到反射波信號(hào)后，將其轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，從而測(cè)出目標(biāo)的距離。微波雷達(dá)測(cè)距是利用從目標(biāo)處反射回來(lái)的電磁波發(fā)現(xiàn)目標(biāo)并測(cè)定其位置。激光測(cè)距的工作原理與微波雷達(dá)測(cè)距相似，具體的測(cè)距方式有連續(xù)波和脈沖波兩種。

超聲波物流機(jī)械倒車避撞報(bào)警器利用超聲波回聲測(cè)距的原理，測(cè)量物流機(jī)械后一定距離內(nèi)的物體。這種新型避撞報(bào)警器，可以及時(shí)顯示機(jī)械后障礙物的距離和方位，顯示范圍通常為0.5~9.9m;當(dāng)距離大于2m時(shí)，顯示機(jī)械后障礙物的方位；當(dāng)距離小于2m時(shí)，除了顯示其方位外，還可按照3段距離分別給出3種報(bào)警信號(hào)，以警示操作手或駕駛員3種不同程度的緊急狀態(tài)，使駕駛員據(jù)此采取相應(yīng)措施，防止事故的發(fā)生。

b.微波雷達(dá)測(cè)距技術(shù)。該雷達(dá)利用電磁波發(fā)射后遇到障礙物反射的回波對(duì)其不斷檢測(cè)，并計(jì)算與前方或后方障礙物的相對(duì)速度和距離，經(jīng)過(guò)分析判斷，對(duì)構(gòu)成危險(xiǎn)的目標(biāo)按程度不同進(jìn)行報(bào)警，控制物流機(jī)械自動(dòng)減速，直到自動(dòng)制動(dòng)。

微波雷達(dá)測(cè)距的主要功能有：測(cè)速、測(cè)距，對(duì)前方100m內(nèi)危險(xiǎn)目標(biāo)提供聲光報(bào)警；兼?zhèn)滠囕v黑匣子功能；自動(dòng)巡航系統(tǒng)；緊急情況下使機(jī)械、車輛自動(dòng)制動(dòng)。例如，安裝有避撞雷達(dá)的汽車上了高速公路以后，駕駛員就可以起動(dòng)車上的避撞雷達(dá)。雷達(dá)選好跟隨的汽車以后，被跟隨的汽車就成了后面汽車的“目標(biāo)車”，無(wú)論前車加速、減速，還是停車、走動(dòng)，后面的汽車都能在瞬間之內(nèi)予以模仿。如果前面的汽車在行駛一段時(shí)間后，不再適合做自己的“目標(biāo)車”，駕駛員可以重新選擇另一輛“目標(biāo)車”。

c.激光測(cè)距技術(shù)。也稱防追尾碰撞激光報(bào)警裝置。它由發(fā)光部、受光部、計(jì)算車間距離的激光雷達(dá)、信號(hào)處理電路、顯示裝置、車速傳感器等組成。

激光鏡頭使脈沖的紅外激光束向前方照射，并利用物流機(jī)械后部反光鏡的反射光，通過(guò)受光裝置檢測(cè)其距離。使用物流機(jī)械反光鏡，檢測(cè)距離約為100m,最大檢測(cè)寬度達(dá)3.5m以上。控制部分由微機(jī)進(jìn)行下列運(yùn)算：本車輛車速、前方行駛車輛車速、車間距離，根據(jù)車間距離和安全車間距離的比較，發(fā)出警報(bào)聲或使報(bào)警燈閃爍。顯示距離裝置安裝在儀表盤上。

早期的激光雷達(dá)都發(fā)出多彩激光光束，并依靠前行車反光鏡的反射時(shí)間來(lái)測(cè)定與前車的距離。但是由于要對(duì)前方車輛進(jìn)行辨別，因此開始采用掃描式激光雷達(dá)。這樣，不但至前方車的距離可測(cè)，而且其橫向位置也可以檢測(cè)出來(lái)。這項(xiàng)技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展，可使掃描角度成360%這時(shí)，如果在車輛四角設(shè)置類似的掃描式激光雷達(dá)，那么車輛四周的障礙物都可以測(cè)出。

3)物流機(jī)械智能“黑匣子”。物流機(jī)械智能”黑匣子”能客觀地記錄機(jī)動(dòng)車發(fā)生車禍前駕駛員的操作過(guò)程，有效地提供駕駛員在事故發(fā)生前作出的種種反應(yīng)。據(jù)稱，交通事故處理部門安裝這種系統(tǒng)后，可隨時(shí)對(duì)穿行在各條公路上的所有汽車進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，一旦發(fā)生車禍，距離事故發(fā)生地點(diǎn)最近的交通事故處理中心，可以在幾秒鐘之內(nèi)獲取撞車時(shí)的駕駛速度、車內(nèi)乘客傷亡情況等信息。由于這一技術(shù)的工作原理與飛機(jī)上的黑匣子相似，所以又稱其為“黑匣子”。這種匣子與普遍煙盒差不多大小，主要包括可以儲(chǔ)存、收集和傳輸數(shù)據(jù)的電話，其外部有保險(xiǎn)裝置。車禍發(fā)生后，該黑匣子會(huì)自動(dòng)打開，用傳感器記錄下車輛的行駛速度，以及出車禍時(shí)汽車的撞擊位置，然后將這些信息傳輸給中央通信系統(tǒng)。黑匣子內(nèi)嵌有全球定位系，該系統(tǒng)負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)處理與傳輸功能。

4)物流機(jī)械智能輪胎。輪胎內(nèi)裝有計(jì)算機(jī)芯片或?qū)⑿酒�與輪胎相連接。計(jì)算機(jī)芯片能自動(dòng)監(jiān)控并調(diào)節(jié)輪胎的行駛溫度和氣壓，使輪胎在不同條件下都能保持最佳的運(yùn)行狀況，既提高了安全系數(shù)，又節(jié)省了開支。更為先進(jìn)的智能輪胎還能在探測(cè)出結(jié)冰的路面后變軟，使?fàn)恳�力更好；在探測(cè)出路面的潮濕程度后，還能自動(dòng)改變輪胎的花紋，以防打滑。

5)物流機(jī)械智能懸架。物流機(jī)械智能懸架系統(tǒng)中的電子控制裝置可根據(jù)路面情況，調(diào)節(jié)懸架彈性元件的剛度和減振器的阻力，使振動(dòng)和沖擊迅速消除。此外，智能懸架還可以自動(dòng)調(diào)節(jié)車身的離地高度，使物流機(jī)械即使在崎嶇的路面上行駛也不會(huì)遇到路面障礙，從而使乘客倍感平穩(wěn)和舒適。

6)物流機(jī)械智能鑰匙。這種智能鑰匙能發(fā)射紅外線信號(hào)，既可打開車門、行李箱和燃油加注孔蓋，也可以操縱汽車的車窗和天窗。更先進(jìn)的智能鑰匙則像一張信用卡，當(dāng)駕駛員觸到車門把手時(shí)，中央鎖控制系統(tǒng)即開始工作，并發(fā)射出一種無(wú)線查詢信號(hào)，智能鑰匙作出正確反應(yīng)后，車鎖便會(huì)自動(dòng)打開；而且只有當(dāng)中央處理器感到智能鑰匙卡在汽車內(nèi)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)起動(dòng)。

7)物流機(jī)械智能空調(diào)。智能空調(diào)系統(tǒng)能根據(jù)外界氣候條件，按照預(yù)先設(shè)定好的指標(biāo)對(duì)車內(nèi)的溫度、濕度、空氣清潔度進(jìn)行分析、判斷，以便及時(shí)自動(dòng)打開制冷、加熱去濕及空氣凈化裝置，并調(diào)節(jié)出適宜的車內(nèi)空氣環(huán)境。在先進(jìn)的安全汽車上，智能空調(diào)系統(tǒng)還能與其他系統(tǒng)配合發(fā)揮更好的作用。

8)物流機(jī)械智能夜視系統(tǒng)。這種系統(tǒng)利用紅外線技術(shù)，使駕駛員在黑夜里看得更遠(yuǎn)、更清楚。夜視系統(tǒng)由兩部分組成：一部分是紅外攝像機(jī)，另一部分是安裝在擋風(fēng)玻璃上的光顯示系統(tǒng)。裝上這種夜行器后，駕駛員通過(guò)光顯示系統(tǒng)可像白天一樣看清路況。當(dāng)兩車交會(huì)時(shí)，它可以大大降低對(duì)方車輛強(qiáng)光對(duì)駕駛員視覺(jué)的不良刺激，還可以提高駕駛員在霧中行車時(shí)的辨別能力。為看清車后的情況，研究人員又研制出了一種新型后視鏡，當(dāng)后方來(lái)車的大燈照在前車的后視鏡上時(shí)，自動(dòng)感應(yīng)裝置可隨之使液晶玻璃反光鏡表面反光柔和，使物流機(jī)械的駕駛員不出現(xiàn)眩目情況。

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