海外倉的具體流程是怎樣的?
賣家使用海外倉發(fā)貨通常涉及到頭程——海外倉——尾程——售后/增值服務(wù)四個模塊。
01 頭程
頭程:從國內(nèi)將貨物運輸到海外倉的過程,被稱之為頭程,包含國內(nèi)到香港、國際段運輸、出口/進口報關(guān)和清關(guān)、目的港到倉四大板塊。一般由貨代負責。
02 海外倉和尾程派送
海外倉和尾程派送:貨物到達目的港清關(guān)后,就通過卡車、鐵路等方式將貨物送倉。而海外倉接收到賣家入倉訂單信息后,將貨物入庫架;當海外倉接收到出庫訂單,便按訂單類型進行分揀、揀貨員揀貨、二次分揀、復核、打包、稱重、出庫、聯(lián)系本地快派送到買家手中或送至電商平臺倉庫。
03 操作流程
海外倉操作的一般流程包括:
1) 預約當?shù)乜ㄜ嚬舅凸窈屯斯瘢\送入倉
2)入庫上架
①核對件數(shù),拆箱,每箱清點 SKU 種類和數(shù)量,新品SKU需核查 SKU 的尺寸和重量。(存在異常需與客戶溝通,達成一致,因為尺寸和重量將會涉及到尾程發(fā)貨的計費。
②貨物系統(tǒng)和倉庫內(nèi)實物上架,按 SKU分揀、上架
3)接收訂單、出庫
①核對客戶發(fā)出包裹收件人信息
②手持API設(shè)備,倉內(nèi)配貨
③FBA單件產(chǎn)品換標,重新黏貼
④一件代發(fā)產(chǎn)品打印標簽,封裝包裹,稱重
4) 本地派送
①當天交運本地快遞公司
②需要卡派的裝車派送
此外,海外倉還需對于倉內(nèi)庫存進行日常庫內(nèi)作業(yè),如倉位管理、移庫、盤點、庫存管理等。
04 海外倉優(yōu)勢
海外倉的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下5個方面:
第一:有效降低不必要的物流成本。通過頭程→海外倉→尾程一系列規(guī)范的運輸程序,將各類國際包裹轉(zhuǎn)換為大宗運輸至海外倉,從而可以隨時隨地的從海外倉發(fā)貨給國外買家,物流成本相當于國內(nèi)的普通快遞,大大降低了物流成本。
第二:節(jié)約物流時間成本。按照普通的跨境物流方式,海外買家下單后,國內(nèi)賣家需要通過國際物流進行配送,這就涉及報關(guān)、清關(guān)的程序,一般耗時至少在5-7天左右,最遲的甚至長達10天以上。而海外倉恰恰解決了運輸時長的痛點,加快了物流的時效性,直接從海外倉發(fā)貨的物品一般1-3天就能收到。
第三:提升客戶的滿意度。海外倉的出現(xiàn)真正的實現(xiàn)了跨境電商物流本土化,同時實現(xiàn)了跨境電商最后一公里的問題。海外買家在購買貨品后有任何售后問題也可以及時反饋,節(jié)省了物流成本的同時,大大提高了跨境電商企業(yè)在海外的競爭力。
第四:提升店鋪、產(chǎn)品的曝光率,從而開拓海外市場。從海外倉發(fā)貨的產(chǎn)品一般都是當?shù)匕l(fā)貨,客戶在選擇購買的偏好時,更傾向于選擇運輸成本低、時效性高的產(chǎn)品,這樣不僅能夠提升跨境電商賣家產(chǎn)品的銷量,也可以為客戶帶來良好的購物體驗,有利于積累更多的客戶資源,對店鋪有很好的的宣傳效果。
05 不宜在海外倉發(fā)貨的產(chǎn)品
1.低值、低價、輕而小的產(chǎn)品,物流成本高,收益小,低端配送不如直郵;
2.不暢銷、長尾雜類和季節(jié)性、區(qū)域性太強的產(chǎn)品,存儲費用高,周轉(zhuǎn)慢、資金占用高,滯銷清倉退貨困難;
3.太重、過大、異形等超規(guī)格的產(chǎn)品,配送成本高、存儲空間利用率低,包裝條件高,破損多;
4.特定人群、包裝、功能特殊,退貨率高、認證及檢驗檢測條件高,難以提供售后維保;
5.危險等級高、禁限寄及反傾銷等產(chǎn)品,缺少倉配條件,運輸清關(guān)、認證條件高,存在法律法規(guī)風險。
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