亚洲国产精品成人午夜在线观看-亚洲国产精品成人久久-亚洲国产精品成-亚洲国产精久久久久久久-国产一区二区在免费观看-国产一区二区网站

優(yōu)騏物流有限公司歡迎您

優(yōu)騏物流有限公司,專注物流專線15年!打造物流行業(yè)品牌企業(yè)!
客服

全國服務(wù)熱線: 13952671543

當(dāng)前位置:首頁 >  物流知識(shí)  >  國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的用途分類 >  正文
物流知識(shí)

國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的用途分類

更新時(shí)間:2025-7-4 6:05:00 點(diǎn)擊:58次

國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱按用途分類,可分為以下類別:

(一)雜貨集裝箱

又稱十貨箱,是一種通用集裝箱,適用范圍很大,除需制冷、保溫的貨物與少數(shù)特殊貨物(如液體、牲畜、植物等)外,只要在尺寸和重量方面適合用集裝箱裝運(yùn)的貨物(適箱貨),均可用雜貨集裝箱裝運(yùn)。在結(jié)構(gòu)上,雜貨集裝箱可分成一端開門、兩端開門與側(cè)壁設(shè)有側(cè)門三類。雜貨集裝箱的門均有水密性,可270度開啟。目前在國內(nèi)外運(yùn)營中的集裝箱,大部分屬于雜貨集裝箱。

有的雜貨集裝箱,其側(cè)壁口以全部打開,屬于敞側(cè)式集裝箱,主要是便于在鐵路運(yùn)輸中,進(jìn)行拆裝箱作業(yè)。

(二)敞頂集裝箱

這足一種特殊的通用集裝箱,除箱頂可以拆下外,其他結(jié)構(gòu)與通用集裝箱類似。敞頂集裝箱又分“硬頂”和“軟頂”兩種。“硬頂”是指頂篷用一整塊俐板制成;“軟頂”是指頂篷用帆布、塑料布制成,以可拆式擴(kuò)伸弓梁支撐。

散頂集裝箱主要適用于裝載大型貨物和重型貨物,如鋼材、木材、玻璃等可用吊車從箱頂?shù)跞胂鋬?nèi),避免像一端開門或兩端開門的通用集裝箱一樣,只能從一端裝貨。這樣不易損壞貨物,可減輕裝箱的勞動(dòng)強(qiáng)度,又便于在箱內(nèi)把貨物固定。

(三)臺(tái)架式集裝箱

臺(tái)架式集裝箱的結(jié)構(gòu)種類很多,主要有以下類別:

敞側(cè)式

帶有完整的上部結(jié)構(gòu)

全骨架式(即無箱頂、側(cè)壁和端壁)

柵欄式

臺(tái)架式集裝箱

有完整的固定端壁(板架集裝箱)

插板式

有完整的折疊式端壁

帶有不完整的上部結(jié)構(gòu)

有同定角柱有折疊式角柱

總的來說,臺(tái)架式集裝箱沒有箱頂和側(cè)壁,可以用吊車從頂上裝貨,也可以田叉車從箱側(cè)裝貨,適合于裝載長大件和重件貨,如重型機(jī)械、鋼材、鋼管、木材、鋼錠、機(jī)床及各種設(shè)備.還可以用兩個(gè)以上的板架集裝箱并在一起,組成裝貨平臺(tái),用以裝載特大件貨物。還有的板架集裝箱,其端壁可以折疊起來,以減少空箱凹空時(shí)的艙容損失。

各種臺(tái)架式集裝箱的主要特點(diǎn)是:為了保持其縱向強(qiáng)度,箱底較厚,箱底的強(qiáng)度比一般集裝箱大,而其內(nèi)部高度比一般集裝箱低。為了把裝載的貨物系緊,在下側(cè)梁和角柱上設(shè)有系環(huán)。為了防止運(yùn)輸過程中貨物坍塌,在集裝箱的兩側(cè)還設(shè)有立柱或柵欄。臺(tái)架式集裝箱沒有水密性,怕水濕的貨物不能裝運(yùn)。在陸上運(yùn)輸中或在堆場上貯存時(shí),為了不淋濕貨物,應(yīng)有帆布遮蓋。

(四)平臺(tái)集裝箱

平臺(tái)集裝箱指無上部結(jié)構(gòu),只有底結(jié)構(gòu)的集裝箱。平臺(tái)集裝箱又分有頂角件和底角件的和只有底角件而沒有頂角件的兩種。平臺(tái)集裝箱在歐洲使用較多。

(五)冷藏集裝箱

冷藏集裝箱指具有制冷或保溫功能,可用于運(yùn)輸冷凍貨或低溫貨,如魚、肉、新鮮水果、蔬菜等食品的集裝箱。

冷藏集裝箱可分為可制冷和只具有保溫功能兩類。前者稱為“機(jī)械式冷藏集裝箱"、后者稱為"離合式集裝箱"。1.機(jī)械式冷藏集裝箱

這種集裝箱內(nèi)裝有冷凍機(jī),只需要外界供電,就能制冷。這類集裝箱冷凍裝置裝在箱體內(nèi),不會(huì)妨礙集裝箱專用機(jī)械的搬運(yùn)和裝卸。在船上,機(jī)械式冷藏集裝箱由船舶發(fā)電機(jī)供電;在陸上,由碼頭或堆場專用電源供電;在火車上.,由裝有發(fā)電機(jī)組的專用車輛供電。所以,有關(guān)的船舶、火車、集裝箱堆場,均需配備有專門的供電設(shè)施。(1)冷藏集裝箱本身沒有凍結(jié)能力,裝箱前,對貨物先要預(yù)冷,使其溫度降到規(guī)定溫度以下,然后才能裝箱。裝箱后,冷凍機(jī)在整個(gè)運(yùn)輸過程中能自動(dòng)啟動(dòng),使箱內(nèi)溫度保持在指定溫度以下.

(2)機(jī)械式冷藏箱有"空冷"和"水冷"兩種冷卻方式。所謂"空冷",是指冷凝器內(nèi)放熱時(shí),利用空氣帶走熱量;而“水冷”,則指用循環(huán)水帶走熱量。采用水冷冷卻方式的機(jī)械式冷藏集裝箱,在裝船時(shí),既可以裝在甲板上,也可以裝在艙內(nèi);采用空冷冷卻方式的機(jī)械式冷藏集裝箱,在裝鉛時(shí),只能裝在甲板上。一般20英尺機(jī)械式冷藏集裝篇,既可采用空冷,又可采用水冷,所以它既可裝在甲板上,又可裝在艙內(nèi):而 40 英尺機(jī)械式冷藏集裝箱,一般只有空冷而沒有水冷,所以只能裝在甲板上,不能裝在船艙內(nèi)。空冷式冷藏集裝箱的冷凍裝置面對面放置時(shí),可能造成排出熱氣的“短路”,而影響冷卻效果。因此冷藏集裝箱之間應(yīng)至少離開一米以上間隔,使冷凍裝置能攝入足夠的空氣量,保證其冷藏效果。

2.離合式冷藏箱

離合式冷藏箱是指冷凍機(jī)可與集裝箱體聯(lián)合與分離的袋裝箱。實(shí)際上,集裝箱本體只是一個(gè)具有良好隔熱層的箱體,在陸上運(yùn)輸時(shí),·般與冷凍機(jī)相聯(lián);在海上運(yùn)輸時(shí),則與冷凍機(jī)分開。箱內(nèi)冷卻靠船上的冷凍機(jī)艙制冷,通過冷風(fēng)管道系統(tǒng)與冷藏箱聯(lián)接。在集裝箱堆場與碼頭,如配備有集中的冷凍設(shè)備與冷風(fēng)管道系統(tǒng),離合式冷藏箱也可與冷凍機(jī)分開,采用集中供冷形式。

在離合式冷藏箱端壁的中心線上,設(shè)有上下兩個(gè)氣孔,下面的孔是冷風(fēng)進(jìn)氣孔,上面的孔是冷風(fēng)出氣孔。在冷風(fēng)孔上設(shè)有自動(dòng)開閉的蓋,與船上冷風(fēng)管連接時(shí),把蓋打開,不連接時(shí)把蓋關(guān)上。在海上運(yùn)輸中,依靠機(jī)艙內(nèi)供應(yīng)冷風(fēng),通過冷風(fēng)管和冷風(fēng)進(jìn)氣孔送進(jìn)集裝箱內(nèi),再從冷風(fēng)出氣孔回到冷凍機(jī)艙進(jìn)行循環(huán),以保持箱內(nèi)所需的溫度達(dá)到冷卻的目的。

使用離合式冷藏集裝箱的優(yōu)點(diǎn)是:(1)箱內(nèi)能保持在-25℃以下的溫度;

(2)冷風(fēng)由箱底吹進(jìn),箱內(nèi)溫度分布良好,沒有溫差;

(3)即使航行時(shí)間長,冷凍機(jī)的故障率也較低,箱內(nèi)保持一定溫度的可靠程度較高;(4)由于冷凍裝置在箱體外,箱內(nèi)容積比機(jī)械式冷藏集裝箱大,自重減輕,可以多裝貨物。

其缺點(diǎn)是:

(1)船艙內(nèi)需設(shè)管道,可能損失船舶艙容,使船舶投資增加;(2)集裝箱在陸上保管時(shí),接拆冷凍裝置比較費(fèi)時(shí)。

冷藏集裝箱并不僅是可裝運(yùn)0℃以下的貨物,還可裝運(yùn)0℃以上的貨物。有的冷藏集裝箱具有加溫設(shè)備,可使箱內(nèi)溫度保持在0℃~+25℃范圍內(nèi),所以冷藏集裝箱的運(yùn)用范圍相當(dāng)廣泛。

(六)散貨集裝箱

散貨集裝箱主要用于裝運(yùn)麥芽、粒狀化學(xué)品和谷物等。它的外形與雜貨集裝箱檔近,在一端有箱門,同時(shí)在頂部有2——3個(gè)裝貨口。裝貨口有圓形和長方形兩種。在箱門的下方還設(shè)有兩個(gè)長方形的卸貨口。散貨集裝箱除端門水密以外,箱頂?shù)难b貨口與端門的卸貨口也有很好的水密性,可以有效防止雨水浸入。散貨集裝箱也可用于裝運(yùn)普通的件雜貨。

(七)通風(fēng)集裝箱

通風(fēng)集裝箱外表與雜貨集裝箱類似,其區(qū)別在于在側(cè)壁或端壁上設(shè)有4——6個(gè)通風(fēng)口。通風(fēng)集裝箱可防止當(dāng)船舶駛經(jīng)溫差較大的地域,由于箱內(nèi)溫度變化造成“結(jié)露”和“汗?jié)瘛保关浳镒冑|(zhì)。通風(fēng)集裝箱適于裝載球根類作物、食品及其他需要通風(fēng)、容易"汗?jié)?變質(zhì)的貨物。如將其通風(fēng)口關(guān)閉,通風(fēng)集裝箱可作為眾貨集裝箱使用。通風(fēng)集裝箱的通風(fēng)方式一般采用白然通風(fēng),其箱體一般采用雙層結(jié)構(gòu),使通風(fēng)與

排露效果較好。

(八)罐狀集裝箱

罐狀集裝箱是專用以裝運(yùn)油類(如動(dòng)植物油)、酒類、液體食品及液態(tài)化學(xué)品的集裝箱,還可以用以裝運(yùn)酒精和其他液體危險(xiǎn)品。罐狀集裝箱由罐體和箱體框架網(wǎng)部分構(gòu)成。箱體框架的尺寸符合國際標(biāo)準(zhǔn)的要求,角柱上也裝有國際標(biāo)準(zhǔn)角件,裝卸時(shí)與國際標(biāo)準(zhǔn)箱相同。

罐體頂部設(shè)有裝貨口(入孔),裝貨口的蓋了必須水密,罐底布排出閥。有些液體貨物隨外界溫度的降低會(huì)增加粘度、裝卸時(shí)需要加溫、所以在某些罐狀集裝箱的下部設(shè)有加熱器。在運(yùn)輸途中為能隨時(shí)觀察罐內(nèi)貨物的溫度,罐上一般還裝有溫度計(jì)。

罐狀集裝箱罐體的強(qiáng)度在設(shè)計(jì)時(shí),是按滿載為條件的,所以在運(yùn)輸途中,貨物如呈半罐狀態(tài),可能對罐體有巨大的沖擊力,會(huì)造成危險(xiǎn)。因此裝貨時(shí),應(yīng)確保貨物為滿罐。

(九)動(dòng)物集裝箱

動(dòng)物集裝箱是指裝運(yùn)雞、鴨、鵝等活家禽和牛、馬、羊、豬等活家畜用的集裝箱。箱頂采用膠合板覆蓋,側(cè)面和端面都有金屬網(wǎng)制的窗,以便通風(fēng)良好,側(cè)壁的下方設(shè)有清掃11和排水11,便于清潔.

動(dòng)物集裝箱在船上必須裝在甲板上,而且不允許多層堆裝,所以

以上關(guān)于“國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的用途分類”的知識(shí),小編已經(jīng)給大家詳細(xì)介紹清楚了,希望可以給大家?guī)椭×私飧嚓P(guān)于物流知識(shí),請隨時(shí)關(guān)注優(yōu)騏物流

本文來自網(wǎng)絡(luò),不代表本網(wǎng)立場,轉(zhuǎn)載請注明出處:http://www.a4561.cn/wuliuzhishi/article-10564.html
  • 物流知識(shí)
  • 物流資訊
  • 2025-7-8> 啟東到泰安危險(xiǎn)品運(yùn)輸專線-啟東到泰安危險(xiǎn)品運(yùn)輸公司
  • 2025-7-8> 啟東到燈塔危險(xiǎn)品運(yùn)輸公司|啟東到燈塔危險(xiǎn)品運(yùn)輸專線
  • 2025-7-8> 啟東到郴州危險(xiǎn)品運(yùn)輸專線-啟東到郴州危險(xiǎn)品運(yùn)輸公司
  • 2025-7-8> 啟東到荊州危險(xiǎn)品運(yùn)輸專線-啟東到荊州危險(xiǎn)品運(yùn)輸公司
  • 2025-7-8> 啟東到英德危險(xiǎn)品運(yùn)輸-極速快運(yùn)
  • 2025-7-8> 啟東到新星危險(xiǎn)品運(yùn)輸專線-啟東到新星危險(xiǎn)品運(yùn)輸公司
  • 2025-7-8> 啟東到亳州危險(xiǎn)品運(yùn)輸-物流公司
  • 2025-7-8> 啟東到烏魯木齊危險(xiǎn)品運(yùn)輸專線-啟東到烏魯木齊危險(xiǎn)品運(yùn)輸公司
  • 2025-7-8> 啟東到靈武危險(xiǎn)品運(yùn)輸專線-啟東到靈武危險(xiǎn)品運(yùn)輸公司
  • 2025-7-8> 啟東到麗水危險(xiǎn)品運(yùn)輸專線-啟東到麗水危險(xiǎn)品運(yùn)輸公司
  • 主站蜘蛛池模板: 美女性视频网站 | 精品国产免费观看久久久 | 欧美成人性色生活片免费在线观看 | 亚洲一区二区欧美 | 波少野结衣色在线 | 婷婷六月丁香 | 精品视频自拍 | 一区二区不卡视频 | 亚洲激情视频网站 | 狼狼色丁香久久女婷婷综合 | 日韩欧美在线视频观看 | 欧美色视频免费高清播放 | 中文字幕日本在线mv视频精品 | 国产一级在线 | 性视频网站在线 | 色视频在线观看免费 | 五月婷婷中文字幕 | 五月亭亭六月丁香 | 丁香花在线电影小说观看 | 亚洲自拍图片区 | 国产手机在线视频 | 在线看片亚洲 | 欧美日韩在线免费看 | 成人欧美一区二区三区视频不卡 | 亚洲欧美日韩在线观看 | 久久精品视频亚洲 | 欧美日韩国产在线成人网 | 久久一区二区精品综合 | 丁香五色月 | 国产亚洲欧洲一区二区三区 | 亚洲伦理一区二区 | 欧美综合区自拍亚洲综合天堂 | 国产视频视频 | 水蜜桃视频网 | 亚洲福利视频一区二区三区 | 男女羞羞视频免费观看 | 久久波多野结衣 | 开心丁香婷婷深爱五月 | 欧美亚洲一区二区三区 | 国产成人久久蜜一区二区 | 国产成人精品第一区二区 |