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物流知識

船公司限重規(guī)定與超重費標準

更新時間:2025-7-4 6:05:00 點擊:26次

1、日本郵船(NYK):到中東、印巴,小柜貨重超過14噸加收USD150/TEU;
2、阿聯(lián)酋航運(EMIRATE):到中東、印巴,小柜連柜重在14-18噸加收USD150,在19-23噸加收USD250,超過23噸要承擔海運費的1.5倍;
3、赫伯羅特(HAPAGLLOYD):到中東、印巴、紅海,小柜連柜重在14噸以上加收USD150,連柜重在18噸以上加收USD300;40'GP&HQ柜;正常貨重為21.50噸;
4、北歐亞(NORASIA):到印巴,小柜連柜重在12噸以上加USD50,超過18噸以上不收;
5、法國達飛輪船(CMA):到中東、印巴、紅海,小柜連柜重在14噸以上加收USD150,連柜重在20噸以上加收USD300;
6、韓國現(xiàn)代商船(HMM):到中東,小柜只接受貨重在15噸以下的貨物,貨重超過15噸加收USD200;
7、澳航(ANL):到中東,小柜連柜重超過14噸加收USD150,連柜重超過20噸加收USD300;
8、阿拉伯輪船(UASC):到中東,小柜連柜重限重15噸以下;
9、 陽明海運(YML):到中東,小柜連柜重限重18噸以下;
10、中遠(COSCO):到紅海,小柜貨重在15-18噸加收USD100/TEU,在19-22噸加收USD200/TEU,超過22噸不收;
11、美國總統(tǒng)(APL):到中東/印巴/紅海,小柜貨重限重13噸以下,超過13噸不收;
12、東方海外(OOCL):到中東、印巴,小柜貨重在13噸以上加收USD100,貨重在21噸以上加收USD200及RMB300;
13、太平船務(PIL):到紅海,小柜連柜重限重13噸以下,超過13噸加收USD150.00;
14、長榮(EMC):到中東/印巴/紅海,小柜連柜重限重15噸以下,超過15噸不收;
 (1) 中東/紅海:小柜貨重限重14噸以下,貨重在14-18噸,加收USD200;貨重在18-21噸,加收USD350,超過21噸,加收USD500;
 (2) 印巴,小柜貨重限重14噸以下,貨重在14噸以上,加收USD150。

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